Debriefing F1 - Pré-saison 2016

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Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par Invité le Lun 25 Jan - 10:32:12


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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par Guylaine le Jeu 28 Jan - 6:26:16

Nico Rosberg a droit à des victoires seulement APRÈS que Hamilton aie son titre en poche. Il est évident que Vettel et Ferrari sont les challengers . Pour Red Bull ce sera la bérézina beaucoup de pleurs pour eux en perspective. Quant au reste ils suivront la parade...Monsieur Haas avait comme partenaire de course Paul Newman .
Consernant la Règle des pneumatiques facile :
Les teams doivent comme l'an dernier utiliser en COURSE 2 SORTES DE GOMME .
En Qualification il y en aura 3 pour la Q1, Q2, Q3 ceux qui auront accès à la Q3,devront utilier une 3ième sorte de pneus
Les qualifiés de la Q3 devront utiliser les pneus les plus tendre pour débuter la course. Voilà ...



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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par dom465 le Jeu 28 Jan - 22:55:16

L'une ou l'autre erreur dans ton texte en bleu foncé et en vert.
Mais bon, une règlementation pas évidente même si, en soi, l'ouverture à 3 types de pneus n'est pas mal en soi.
Sinon, j'espère bien que Ferrari va revenir au plus haut niveau et sera en mesure de combattre Mercedes partout !
Et puis, bon, Rosberg va continuer sur sa lancée de la fin de saison 2015 et étouffer Hamilton !!! (bon, là, je rêve un peu mais, qui sait !!!).
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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par Guylaine le Jeu 28 Jan - 23:08:34

Il n'y a pas d'erreur je crois ...



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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par dom465 le Ven 29 Jan - 0:19:07

Un panel de 5 type de pneus sera dorénavant disponible, au lieu de quatre.
Des Durs, Mediums, Tendres, Super Tendres, et, nouveauté, Super Super Tendres.
Jusqu'ici, 2 types de gommes étaient imposées. Point.
Maintenant, 3 types de gommes seront proposées, plusieurs semaines à l'avance.
Et chaque écurie devra, à l'avance aussi, en choisir 2 parmi les 3.
Et devront donc faire le week-end avec ce choix de 2 gommes.
Et, pour ceux qui seront arrivés en Q3, l'obligation de prendre le départ avec les gommes les plus tendres dans leur choix de 2 gommes.
Le but étant que certaines écuries choisissent (je répète, elles doivent faire leur choix plusieurs semaines avant chaque GP), l'une ou l'autre gamme de pneus différente d'autres écuries. Et donc que, de ce fait, elles se retrouvent obligées de choisir une stratégie différente de celle d'une autre équipe ayant fait, au préalable, un autre choix de gomme.
Mais bon, c'est comme ça que j'ai lu ce nouveau règlement. Mais il est tellement compliqué que je ne suis pas sûr que ma lecture en soit la bonne !!!
Donc, ben, on verra comment ça se passe en pratique !!!
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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par Guylaine le Ven 29 Jan - 2:38:37

Tellement difficile à comprendre, je crois que cela a été pensé par un chinois Non mais vous y connaissez quelque chose en chinois vous ???? confused



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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par dom465 le Ven 29 Jan - 7:57:19

C'est bien ce que l'on appelle un casse-tête chinois !!!
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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

Message par Invité le Ven 29 Jan - 8:06:53

Jean-Luc Roy disait souvent qu'en Formule 1, les règles actuelles sont des règles d'ingénieurs parce qu'il n'y a qu'eux qui les comprennent. Même chose pour les pneus.

C'est aussi pour ces raisons là que les gens suivent de moins en moins la F1 et se tournent vers les autres catégories qui sont moins complexes et plus passionnantes.

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Re: Debriefing F1 - Pré-saison 2016

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