Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

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Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Modena49 le Mar 21 Juin - 14:50:02

Alors que Bernie Ecclestone a décidé de passer à l’offensive en réunissant demain la Commission F1, la FIA semble être en passe d’accepter un report du changement de réglementation des moteurs, prévu initialement en 2013.

En théorie, les V8 actuels doivent laisser la place dans deux ans à des moteur 1,6 litre turbo-compressés à quatre cylindres. Entre palabres et discussions interminables, le projet semble quasiment mort-né. Le magazine italien Autosprint croit même savoir que le report du projet est "presque certain" suite au mécontentement de Ferrari, Mercedes et Cosworth.

Ainsi, le président de la FIA Jean Todt serait enclin à revoir le calendrier, tout en tenant compte également de la position de Renault, qui exige de son côté ce changement de réglementation. Une décision serait attendue avant la fin du mois.

La semaine dernière, Martin Whitmarsh, team principal de l’équipe McLaren Mercedes et président de la FOTA, s’était largement avancé sur le sujet en constatant "l’échec" du moteur 2013. Le Britannique indiquait également qu’il préfèrerait voir la Formule 1 aller vers un moteur V6 turbo.

Ecrit le mardi 21 juin 2011 à 09:40, par Basile Davoine
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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par nickostar le Mer 22 Juin - 14:10:00

V6 turbo inside ca y est c'est decider

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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Modena49 le Mer 22 Juin - 14:48:54

La Commission F1 s’est prononcée en faveur d’un V6 turbo de 1,6 litre pour remplacer le très controversé moteur turbo de quatre cylindres. L’information est rapportée par Autosport.

Le nouveau moteur turbo de 1,6 litre prévu pour 2013 avait perdu quasiment tout soutien, seul Renault militait encore pour son introduction. Le team principal de McLaren Mercedes et président de l’Association des Equipes de Formule 1, Martin Whitmarsh, avait même déclaré le week-end dernier que ce moteur était un échec avant même d’avoir vu le jour. Il avait ajouté qu’un V6 turbo serait plus adapté.

Réunie aujourd’hui à Londres pour tenter de trouver une solution, la Commission F1 a finalement suivi l’idée de Whitmarsh, optant pour un V6 turbo à partir de 2014, qui mettrait toujours à plus grande contribution les technologies vertes, telles que le KERS, comme cela été prévu dans la réglementation de 2013. Cette proposition bénéficierait du soutien de tous les motoristes, en ce compris Renault, qui avait menacé de quitter la Formule 1 si le moteur turbo de quatre cylindres n’était pas introduit.

La balle est à présent dans le camp de la FIA, dont son Conseil Mondial du Sport Automobile devra se prononcer en faveur de ce changement de règlement.

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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Guylaine le Mer 22 Juin - 14:59:31

Ouais mais un V6 c'est quand même une méchante baisse de régime quand même Rolling Eyes On a déjà roulé en V 12 en F1 enfin on verra ce que ça donnera!



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Modena49 le Mer 22 Juin - 23:50:36

ne te fais pas de souci pour le V6 il vas fonctionner.

La nouvelle génération de moteur qui rugira en 2014 aura un bel organe à faire entendre : un V6 de 1.6 litres doté d'un turbocompresseur.



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Guylaine le Jeu 23 Juin - 1:34:09

Turbo-compresseur pour augmenter son régime je crois Modena? Question est-ce que cela rammènera les fameuses jupes?



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Modena49 le Jeu 23 Juin - 11:52:14

aucune idée pour les jupes mais l'évolution technique sera bien là



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Guylaine le Jeu 23 Juin - 14:48:28

Est-ce que cela peut être comparable à un V8 avec le turbo-compressé?



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Modena49 le Lun 27 Juin - 13:08:05

les jupes et le moteur turbo sont deux choses différente donc je te dis non .

Mais comme je l'ai écrit plus haut l'évolution le dira ????????????



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Re: Le report du réglement moteurs 2013 semble acquis

Message par Guylaine le Lun 27 Juin - 13:26:20

Toutefois avec le turbocompresseur le V6 aura suremnt des révolutions moteurs semblables aux V8 ?



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