Les changements de règles

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Message par Modena49 le Mer 8 Juin - 10:41:36

FIA
Ça parle moteur à Paris
30 mai 2011: Le président de la FIA Jean Todt devrait rencontrer lundi les motoristes de la F1 qui s'inquiètent de l'évolution de la réglementation en 2013. Des représentants de Ferrari, Cosworth et Mercedes sont attendus à Paris.
Moteur 2013
Les inquiétudes de Cosworth
28 mai 2011: Le directeur général de Cosworth Matk Gallagher a fait part à la FIA que ses craintes sur les coûts du moteur 1,6l turbo 4-cylindres qui doit entrer en vigueur en 2013.
Diffuseurs
Williams était bien la source
22 mai 2011: Le directeur technique de Williams Sam Michael a reconnu qu'il a demandé "une clarification" à la FIA pour savoir sur le diffuseur soufflé, qui pourrait vivre ses derniers jours, est légal.
Réglementation
Nouveaux doutes sur 2013
20 mai 2011: La fronde lancée par Ferrari et relayée par Bernie Ecclestone contre la réglementation sur les moteurs en 2013 commence à gagner du terrain. Renault GP et Mercedes ont à présent quelques doutes.
2013
La FOTA avance ses propres règles
17 mai 2011: L'Association des teams de Formule 1 (FOTA) a sans surprise voté contre certaines mesures proposées par la FIA, concernant l'aérodynamique à partir de 2013, pour réduire la consommation et rendre la course plus spectaculaire. Elle a avancé ses propres règles.
Règlements
Pas de retour pour l'effet de sol
9 mai 2011: Les équipes de Formule 1 se sont mises d'accord pour abandonner l'idée d'un retour à l'effet de sol sur les voitures de Grand Prix à partir de 2013.
Ferrari
Domenicali demande à CVC d'investir
6 mai 2011: Le patron de l'écurie Ferrari Stefano Domenicali interpelle CVC Capital Partners, le fonds d'investissement majoritaire dans les sociétés qui gèrent la F1, lui demandant de se consacrer davantage au futur de la F1.
Moteur
Ecclestone critique sur 2013
30 avril 2011: Alors que la FIA a déjà annoncé qu'elle ne pouvait plus reculer, le président de la FOM Bernie Ecclestone s'en est pris aux règlements sur les nouveaux moteurs, qui doit entrer en vigueur pour la saison 2013.
Statistiques
Le show par les chiffres
20 avril 2011: Un journal finlandais a fait le compte des dépassements enregistrés cette année et a comparé ses résultats aux mêmes données que l'an dernier. Il n'y a pas photo...
Red Bull
Adrian Newey et l'obsession
9 avril 2011: Le directeur technique de Red Bull Adrian Newey trouve "idiote" l'obsession de certains en ce qui concerne la nécessité d'avoir plus de dépassements en F1.
Champions
Faudra-t-il copier Red Bull ?
8 avril 2011: Le patron de Mercedes Ross Brawn réfléchit tout haut à la possibilité d'adopter l'inclinaison du châssis qui semble donner un avantage en performance à Red Bull.
Todt déterminé
La FIA pense à l'électrique
4 avril 2011: Le président de la FIA Jean Todt a déclaré qu'il travaillait avec la Commission européenne sur la mise en place d'un Championnat pour voitures électriques similaire à la Formule 1, sur les plus grands circuits.
Règlement
Lauda critique l'aileron ajustable
2 avril 2011: L'ancien triple champion du monde Niki Lauda , habitué des déclarations radicales, ne trouve pas de mots assez durs pour l'aileron ajustable qui est introduit cette saison afin de favoriser les dépassements.
Règlements
2013, le blanc-seing de White
1 avril 2011: Le directeur technique de Lotus Renault Rob White défend le changement de règlement qui va avoir lieu en 2013 avec le passage du V8 au 4-cylindres.
Red Bull
Vettel préfère le V12 au 4-cylindres
1 avril 2011: Dans un monde parfait, Sebastian Vettel aimerait voir revenir les moteurs V12 en Formule 1... qui se dirige vers l'adoption du 4-cylindres en 2013.
Avenir
Une F1 (encore) plus ''showbiz'' ?
1 avril 2011: Plus de stars et des courses plus courtes, c'est peut-être ce vers quoi se dirige la F1 pour continuer à attirer le public et les télés.
HRT éliminée
107%, application à la lettre
28 mars 2011: "Si vous êtes trop lent, vous être trop lent", répond le directeur de course de la FIA Charlie Whiting à ceux qui s'interrogent sur la tolérance qui accompagne la règle des 107 %, laquelle fait son retour en F1 cette saison.
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study Re: Les changements de règles

Message par Guylaine le Mer 8 Juin - 17:55:35

Il va définitivement falloir qu'ils prennent une décision et VITE puisque les ingénieurs doivent se mettre au travail pour réaliser ces voitures. Un an c'est vite passé messieurs alors BRANCHEZ-VOUS !



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study Re: Les changements de règles

Message par Modena49 le Jeu 9 Juin - 4:14:19

tu as parfaitement raison c'est aussi pour celà qu'un GP en décembre est très très juste pour tout le monde.



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study Re: Les changements de règles

Message par Guylaine le Jeu 9 Juin - 8:39:27

Parles-moi même pas du GP de décembre ça me met en sacrement pour pas dire pire ...



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