Photos de divers protos.

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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mar 1 Sep - 1:01:13

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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mar 1 Sep - 1:02:31

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BORATTO-MANCINELLI sur ALFA ROMEO 6C 2300 S PESCARA SPIDER by TOURING ex- MUSSOLINI



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mer 2 Sep - 2:57:33

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Franco Cortese 1937



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mer 2 Sep - 3:00:12

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Villoresi 1938



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mer 2 Sep - 3:12:12

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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Jeu 3 Sep - 0:55:40

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An unbelievable new edition to compliment Power and the Glory, this print has been signed by just about everyone involved in the film. 21 drivers, actors and team personnel have helped make this the most incredibly difficult edition to date. However without doubt it has been worth all the time and trouble in putting it together.

Signatures:- Chad McQueen, Brian Redman, Jacky Ickx, Derek Bell, Hans Herrmann, Tony Adamowicz, David Hobbs, Vic Elford, Herbert Linge, David Piper, Richard Attwood, Jonathan Williams, Sam Posey, Rudi Lins, Kurt Ahrens, Henri Pescarolo, Gerard Larrousse, Toni Hezemans, Hal Hamilton, Willi Kaushen and Gijs van Lennep.

Le Mans 1970



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Jeu 3 Sep - 0:56:28

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Ferrari's first appearance at the Sarthe in 1949 brought success. The two litre 166MM was driven to victory by third time winner Luigi Chinetti and Lord Selsdon.

Le Mans 1949



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Jeu 3 Sep - 0:57:37

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An atmospheric scene depicting the lull in the final preparation of Alfa Romeo Monzas of the Scuderia Ferrari in a local garage before a race



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Jeu 3 Sep - 0:58:51

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The Austin Healey 100S of McMillen and Llewellyn leads the eventual winner of Stirling Moss and John Fitch in the Mercedes 300SLR during the TT at Dundrod 1955.

Dundrod 1955



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:38:53

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Gigi Villoresi, in a somewhat ravaged Ferrari 340 America, on a rain soaked road heads for victory in the 1951 Mille Miglia.

Italy 1951



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:39:57

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Driving a Porsche 550 Spyder, Hans Herrmann brilliantly won the Small-Sports Class in the fifth and final Carrera Panamericana in 1954. He achieved an incredible third place overall taking the massive power of the twi five litre Ferrari's to beat him. The Porsche expedition to Mexico was masterminded by Huschke von Hanstein who was both Racing Director and Press Officer for Porsche.

Mexico 1954



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:40:53

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Amongst the 481 starters for the 20th running of the greatest of all road races, there were no fewer than six factory teams competing for overall success. Victory eventually went to Giannino Marzotto driving a Ferrari 340 MM Vignale, who completed the 945 miles at an average of 89mph.

Mille Miglia 1953



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:42:04

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The Carreras were run along the length of Mexico and were inaugerated by the Mexican Government to commemorate the completion of the Mexican section of the Pan-American Highway. The image shows the winning Mercedes 300SL of Karl Kling.

Mexico 1952



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:43:58

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The Targa Florio of 1955 was the final event for Mercedes before their withdrawal from competition. The image depicts Stirling Moss, in the battered Mercedes 300SLR he shared with Peter Collins, rushing through the town of Campofelice on the final lap.

Sicily 1955



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:45:21

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The winning Mercedes 300SLR of Stirling Moss and navigator Denis Jenkinson negotiating a level crossing between Pescara and Rome on the way to victory in the 1955 Mille Miglia. The pair won this great race in just 10 hours, 7 minutes and 48 seconds, an average speed of 97.96 mph which was never to be beaten.

Italy 1955



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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Lun 5 Oct - 23:46:33

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The winning Mini Cooper S of Paddy Hopkirk and Henry Lidden en route for Monte Carlo in the 1964 event.

Monte Carlo 1964



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Re: Photos de divers protos.

Message par Guylaine le Mar 6 Oct - 2:31:05

hum Hum la source Modena !merci .



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BONJOUR Invité PLAISIR DE TE VOIR !!!
Apprendre ce qu'était hier pour savoir aujourd'hui et faire demain... : HISTORIQUE F1.

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MICHAEL SCHUMACHER est le Roi de la F1, jusqu'à preuve du contraire...Il est le plus grand de tous .Il est maintenant = LÉGENDE VIVANTE ...mais dans quelle conditon... ♥♥♥ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Photos de divers protos.

Message par Modena49 le Mar 6 Oct - 16:35:33

la source ja l'ai mise quatres fois déjà si tu regarde bien
je vais faire un rapel quand je change de sujet d'ici peu.

voir page 2 3 4 5



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Re: Photos de divers protos.

Message par Nairboul le Sam 25 Avr - 8:15:41

Voici quelques photos de la magnifique Ferrari 512 BBLM ,des photos du Mans classic 2012.

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C'est a l'occasion du Mans classic que j'ai découvert cette splendide caisse et depuis a chaque édition je n'oublie jamais de faire quelques photos.
Pour compléter:

Ultime version de la 512 BB présentée en 1976, la 512 BB LM adopte des flancs verticaux à la manière des jupes de Formule 1. Une carrosserie signée Pininfarina qui confère à l'automobile un aérodynamisme exceptionnel. Côté moteur, un V12 de 500 chevaux est logé en position centrale arrière, ce qui lui permet d'atteindre les 325 km/h. Elaborée pour les 24H du Mans, elle ne s'imposera jamais dans la Sarthe, la faute à un freinage moins performant que celui des Porsche, alors en pleine hégémonie. Elle signera tout de même une 5e place en 1981 au sein du team Charles Pozzi.

Source V12-GT
Et pour finir une vidéo onboard.


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Re: Photos de divers protos.

Message par Guylaine le Mer 29 Avr - 5:34:26

ouais numéro 69



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