Lola
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Lola

MK4 1962-63
Moteurs : Climax
Pneus : Dunlop
Chassis :
Poids :
Boîte de vitesses : Colotti type 32
Nbre de rapports : 5
Carburant / Huile : Shell
Réservoir : 118 L
Freins : Freins à disque - Girling
Suspensions : Ressort/Double fourche/Cables
Amortisseurs :
Empattement : 2286 mm
Voie avant :
Voie arrière :

Lola Mk 4A 1962-63
Moteurs : Climax
Pneus : Dunlop
Chassis :
Poids :
Boîte de vitesses : Colotti type 32
Nbre de rapports : 5
Carburant / Huile : Shell
Réservoir : 118 L
Freins : Freins à disque - Girling
Suspensions : Ressort/Double fourche/Cables
Amortisseurs :
Empattement : 2286 mm
Voie avant :
Voie arrière :

Lola T97/30 1997
Moteurs : Ford Cosworth
Pneus : Bridgestone
Chassis :
Poids :
Boîte de vitesses : Lola sequential
Nbre de rapports : 6
Carburant / Huile : Pennzoil
Réservoir :
Freins : Freins à disque carbone - AP Racing/Carbone Ind.
Suspensions : Double fourche/Poussoir
Amortisseurs : Koni
Empattement :
Voie avant :
Voie arrière :
Lola à construit de 1962 à 1997 17 modéles
Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."


Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."



Modena49- Administrateur




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